@faizul richiew/salam,sistem karburator memang tidak dibuat untuk environment secara E deal with.E regulate hanya boleh pada sistem injection yang banyak gunakan sensor untuk kawal setting actuator.Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak
Sensor MAP pula memainkan peranan penting dalam memastikan enjin sentiasa berfungsi pada tahap the best possible. Jika rosak, ia boleh menyebabkan kereta semput. Periksa dan gantikan jika perlu.memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair kit kemudian disetkan semula minyak dan ang
Jika bunyi enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak tidak berhenti atau anda merasa kereta tidak selamat untuk dipandu, berhenti di tempat yang selamat.yang sudah digunakan terlalu lama juga boleh mendatangkan masalah kerana ia boleh tersumbat dan secara tidak langsung menjadi salah satu punca mengapa kereta anda semput.Masalah seperti ini mungki
Ini boleh punca kereta semput atau enjin bergegar. Periksa komponen ini secara berkala dan gantikan jika terdapat kerosakan.Mass Air Stream Sensor mengukur jumlah udara yang masuk ke enjin. Keadaan ini boleh membawa kepada campuran bahan api serta udara yang tidak tepat. Bersihkan atau gantikan sensor jika perlu.Berikut adalah dua prosedur utama ya
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baikPunca kereta semput bila tekan minyak sering kali berpunca daripada komponen enjin yang tidak berfungsi dengan